[ranel]

[Oisu.]

Olen autosi ostnud Eestist, Lätist, Leedust, Soomest, Rootsist, Norrast ja auto ostnud Taanist ja Itaaliast.
Mis see siis Saksamaalt osta pole.
3,0 HMD treilerile hääled sisse ja tuld Saksamaa poole. Olen proovinud seda 3,0 HMD-d elustada alates 30. detsembrist
Enne Iklasse jõudmist läks mootor avarii režiimi. Iklas proovisin netis Läti teekasutustasu maksta. Ei saanud hakkama. Sõitsin edasi alkot ostma. Sealt edasi Nestesse. Sealt edasi Salacgrīva Circle K tanklasse. Seal õnnestus lõpuks teekasutustasu maksta. Auto sõitis nagu peab
Leedus esimeses tanklas õnnestus Leedu teekasutustasu kiiresti tasuda. Autol jälle mootor avarii režiimis. Vahepeal sõitis peale pissi peatust vahepeal ei sõitnud. Õhtul jäin magama Warszawast põhja pool. Temperatuur öösel + 27C.
Hommikul lonkasin autotulede poodi. Müüvad vaid sularaha eest. € ei kõlvanud. Endal asukoht kuskil põldude vahel Mitu km sai põldude vahel ekseldud, et kohale jõuda Palav on e üle + 30 C.
link
Sealt edasi mootori tuli põles aga siiski sõitis ilusti.
Kihutasin järgmisesse autotulede poodi.
link
Sealt sain oma ostud tehtud. Oli kaardimakse terminal täitsa olemas
Edasi, hakkas vihma sadama. Nii kõvasti, et tuli täitsa üleujutuste hoiatus Eesti Telia numbrile Temperatuur langes + 18 C.
Õhtul Saksamaa piiri lähenedes pissipeatus...keeran maksulisele kiirteele...70 km/h lagi ja punkt. Ok, esimesest mahapöördest maha. Ostsin rämpstoitu ja jäin ööbima.
Homikul auto ikka avarii režiimis ja hakkasin kodupoole lonkama. Sakslasele andsin teada, et mis olukorras olen ja temani ei jõua
Enam ei aidanud pissipeatused, ei kaitsmete välja võtmine jne
Selline 2810 km tiir siis nelja päevaga.
Kütust sai ostetud a,la 265 l.

[Tanel]

Krt, sellise streikiva autoga riskida sõita pikemat teekonda. Peab ikka masohhist olema

[Oisu.]

Sai ikka teist katsetatud enne. Tundus et korras. Nüüd mingi jama DPF-iga.