|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Mitut autot oled elu jooksul omanud? Arvesta ainult nendega, mida omad või oled omanud |
|---|
| Mul on alles esimene auto |
|
3% |
[ 5 ] |
| 2-3 |
|
30% |
[ 43 ] |
| 4-6 |
|
29% |
[ 41 ] |
| 7-10 |
|
17% |
[ 24 ] |
| 11-15 |
|
5% |
[ 7 ] |
| 16-20 |
|
5% |
[ 7 ] |
| 21-30 |
|
1% |
[ 2 ] |
| 31-40 |
|
2% |
[ 4 ] |
| 41-50 |
|
0% |
[ 1 ] |
| Rohkem kui 50 |
|
3% |
[ 5 ] |
|
| hääli kokku : 139 |
|
| autor |
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
12.08.2025 11:35:45
|
|
|
Ford piid igast autost saama ju ükskord 
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 658 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
509 |
|
| tagasi üles |
|
 |
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
12.08.2025 11:45:04
|
|
|
| Hiid kirjutas: |
| Ford piid igast autost saama ju ükskord |
See on hiljem, kui laurx ära ostab lõpuks.
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
12.08.2025 12:36:26
|
|
|
 
No aga ta ka ju igat saasta ei osta.
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
12.08.2025 12:53:28
|
|
|
| Saasta ei osta. Ainult kusit.
|
|
| Kommentaarid: 737 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
556 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
12.08.2025 13:32:46
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
| Kusjuures esindus ei pruugi alati nii kallis olla kui tundub. Tunnihind võib ju kõrgem olla, aga kui teavad mida teevad, siis saavad kiiremini tehtud kui "vasja karaas". |
Kui palju on seal selliseid töid, millel läheb kirja tegelik tööks kulunud aeg, mitte raamatus kirjas olev?
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Prillpapa
Aeg maha 1p
liitunud: 04.06.2022
|
|
12.08.2025 13:46:23
|
|
|
| mikk36 kirjutas: |
| napoleon kirjutas: |
| Kusjuures esindus ei pruugi alati nii kallis olla kui tundub. Tunnihind võib ju kõrgem olla, aga kui teavad mida teevad, siis saavad kiiremini tehtud kui "vasja karaas". |
Kui palju on seal selliseid töid, millel läheb kirja tegelik tööks kulunud aeg, mitte raamatus kirjas olev? |
Jupid ka esinduses kallimad, sai just võetud hooldus+remonti hinnapakkumine, 2k tehti, nt skoda esinduse salongifilter 63€, suvalise varuosapoe listis vaatan 10€ eest neid valida, jne..
_________________
--- |
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
20 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
12.08.2025 13:48:04
|
|
|
| See 10 eurone on saast ka. Odav söekas on pm läbipaistev korraliku orika kõrval
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
12.08.2025 15:39:07
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| See 10 eurone on saast ka. Odav söekas on pm läbipaistev korraliku orika kõrval |
Mul oli Boschi salongifilter. Panin mingi 2.9 (või siis 2.4 eur. Ei viitsi kontrollid, kas km-iga või km-ita hind) eur maksva JPN salongi söeka sisse. Väga hästi toimetab. Isegi kui 2x tihedamini vahetama peaks, siis hinnavahe ikka selline, et igaljuhul tasub ära. Vahetan samas muidugi ka ise.
Visuaalselt ei teinud küll mingit vahet neil.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
12.08.2025 20:13:53
|
|
|
| mida seal vaadata
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
12.08.2025 21:34:34
|
|
|
Ei tea. Esindus tegi sellise hinnapakkumise vaatamise eest. Vahetusse minevad jupid oleks koos tööga lisandunud. Poleks näinud, arvaks, et kelbas. 150 tuhande hoolduses jäeti kevadel uue gaasiga kliima täitmata, et arve kolmekohaliseks jääks.. kuigi oli öeldud, et jahedat ei puhu.
Tuleb ikka esinduses käia siis on kindel värk.
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. |
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
ajuNolk
HV veteran
liitunud: 10.07.2003
|
|
12.08.2025 21:43:08
|
|
|
| Kus saab Tartus uue gaasiga soodsalt täita? Reklaamid ja bännerid reklaamivad vaid ettevõtteid ja garaaze vana gaasiga täitmist…
|
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
|
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004
|
|
12.08.2025 22:11:17
|
|
|
| Mis see uus on, r1234y? või r744?
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
ajuNolk
HV veteran
liitunud: 10.07.2003
|
|
12.08.2025 23:07:32
|
|
|
| Google mapsis pole ühtegi reklaami uksel nr11, ei julge sinna sisse astuda…
|
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
13.08.2025 07:42:30
|
|
|
| laurx kirjutas: |
Raw4 180 k hooldus esinduses oleks olnud 600 midagi "vaatame". Genekasidurit, rihma, õlisid, jahutusvedelikku.. veepumpa..
Mitte-esindus vahetas 700 ja natuke peale eest kõik ilma vaatamata ära. |
Isuzu 80k hooldus 1100+
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
 |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
13.08.2025 08:31:19
|
|
|
| ajuNolk kirjutas: |
| Kus saab Tartus uue gaasiga soodsalt täita? Reklaamid ja bännerid reklaamivad vaid ettevõtteid ja garaaze vana gaasiga täitmist… |
Võta mingi asjalikum koht, mis sul lekke ka eemaldab. Soodne on nagu püksi pissimine, et alguses soe ja hea. Kui süsteem ikka lekib, siis lase korda ära teha. Pikas plaanis tuleb soodsam. Nende soodsate kohtade pärast võiks olla register, et kui ikka iga aasta täidad oma autot, siis lööb punaseks ja ilma remondita niisama täita ei lubata (peab olema mingi auto nr, kuhu maha kanda kasutatud gaas). Praegu saab iga suvaline 2 päevase koolituse alusel õiguse auto süsteeme täita.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
13.08.2025 09:12:05
|
|
|
Uue gaasi jaoks litsentsi vaja ei ole.
Aparaat vakumeerimise ajal lekke tuvastab, ei täida.
Vakumeerimine ei ole lekketest.
Hooldust on ette nähtud teha iga 2 aasta järel.
Hooldus: gaas, värvaine ja õli välja, vakumeerimisega niiskus välja, gaas, uus õli ja värvaine sisse.
Lekkevabast süsteemist pihtub gaas mingi aja jooksul välja mingil määral. uus gaas läheb kiiremini minema. Leke- tuvastatav uv lambiga.
Mainitud kohas on olemas ka gaasi koostisemõõtja kui on kahtlus, et leedukad propaaniga täitsid.
@ suvavant.
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. |
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
13.08.2025 11:03:13
|
|
|
| laurx kirjutas: |
Uue gaasi jaoks litsentsi vaja ei ole.
Aparaat vakumeerimise ajal lekke tuvastab, ei täida.
Vakumeerimine ei ole lekketest.
Hooldust on ette nähtud teha iga 2 aasta järel.
Hooldus: gaas, värvaine ja õli välja, vakumeerimisega niiskus välja, gaas, uus õli ja värvaine sisse.
Lekkevabast süsteemist pihtub gaas mingi aja jooksul välja mingil määral. uus gaas läheb kiiremini minema. Leke- tuvastatav uv lambiga.
Mainitud kohas on olemas ka gaasi koostisemõõtja kui on kahtlus, et leedukad propaaniga täitsid.
@ suvavant. |
Uuel gaasil on oluliselt madalam GWP ka kui R134 oli. Kui juba vakumeerimise ajal lekke tuvastab, siis süsteem on nagunii tühjaks lekkinud. Suurematel külmaainega masinatel näiteks survestatakse lämmastikuga ja jääb ööseks seisma lekkekontrolliks vs autodel 1h kõik tööd tehtud. Lihtsalt kui ma vaatan neid kuulutusi facebookis, mis täitmist pakuvad, siis võtab pead kratsima, et kas keegi üldse tegeleb sellega, et lekke põhjus selgeks teha, mis ka arusaadav, sest saada lekke kohale ligi, kui asub mujal, kui pumba juures, kipub olema päris korralik protseduur. Värvaine muidugi hea asi jah lekkekoha leidmiseks.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
13.08.2025 12:37:46
|
|
|
Jaa..lekketest on lämmastikuga. Jne. Mul on kaa see kahepäevane koolitus ja sertifikaat olemas.
On kaks teenust: täitmine ja remont.
Lukksepp vahetab sul radikad, sertifitseeritud vana paneb gaasi sisse. Radika jõd komponentide vahetus läheb lukksepal tunniga.
Kui enne täitmist on süsteemis surve, on pigem regulaarne hooldus. Kui survet pole, nuusutaja gaasi ei tuvasta, pigem leke.
Ja siis on näiteks kliimapumba rikked. Eksootidele tuleb pump niikuinii kuskilt mitmeid päevi...
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. |
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
13.08.2025 13:28:12
|
|
|
| laurx kirjutas: |
Jaa..lekketest on lämmastikuga. Jne. Mul on kaa see kahepäevane koolitus ja sertifikaat olemas.
On kaks teenust: täitmine ja remont.
Lukksepp vahetab sul radikad, sertifitseeritud vana paneb gaasi sisse. Radika jõd komponentide vahetus läheb lukksepal tunniga.
Kui enne täitmist on süsteemis surve, on pigem regulaarne hooldus. Kui survet pole, nuusutaja gaasi ei tuvasta, pigem leke.
Ja siis on näiteks kliimapumba rikked. Eksootidele tuleb pump niikuinii kuskilt mitmeid päevi... |
Ainult radikas pole lekkiv võimalik koht. Näiteks aurusti poolsed otsad ja seal on eraldi tihendid. Sinna ligipääs on juba keerulisem. Näiteks kas keegi on kunagi näinud, et auto konditsioneeri hooldust tegija üldse kondentsi äravoolu on üle puhastanud või üldse kontrollinud? On keegi näinud, et kliima radikat on puhastatud? Tegelikult on ikka lihtsalt gaasi välja võtmine ja õige kogusega uuesti täitmine kogu see hooldus, mis tavaliselt tehakse. Paremad mehed käivad vähemalt UV lambiga süsteemi üle, kõik ei tee sedagi ning alati ei pruugi värvainet seeski olla, sest see on lisaraha ja kus hinda vaja teha, seal seda sisse ei panda. Olgem ausad, kui oled juba lukksepp, siis see auto konditsioneeri täitmise osa juurde teha on kõige väiksem probleem. Probleem on aga, kui kes väga auto ehitust ei jaga/taha tegeleda, tahab vaid süsteemi täita ja siis ongi need iga aasta tühjaks lekkivad süsteemid/täitmist vajavad. Siit jõuamegi tagasi selle juurde, kust tuleb see soodne kliima täitmine/hooldus. Puhtalt tegemata tööde arvelt.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
Prillpapa
Aeg maha 1p
liitunud: 04.06.2022
|
|
13.08.2025 13:37:03
|
|
|
Meenub nagu kuskil sõiduki tehasejuhendis oli kirjas kuidas konditsioneeri toimimist tulebki iga paari aasta järel kontrollida ja vajadusel süsteemi gaasi lisada/täita - jäi mulje kuidas süsteemi ebatihedus on normaalsus. Et nagu ei olegi võimalik, et ostad konditsioneeriga sõiduki ja ajad ta 20-30 aasta pärast kaalule nii, et salongis puhub sama jahedat õhku kui tehasest tulles
Ehk hermeetilise-hooldusvaba konditsioneeri süsteemi disainimine võib olla võimatu või kulukas, või mõlemat ja tehasel on lihtsam kirja panna, et nagu rehvirõhku ja õlitaset kontrollitakse regulaarselt, tuleb ka konditsioneerisüsteemi "vedelikke-gaase-rõhke" regulaarselt kontrollida, hooldada mis vist sisult tähendab süsteemi tühjendamist ja uuesti täitmist..
_________________
--- |
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
20 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
13.08.2025 14:55:33
|
|
|
| ranel kirjutas: |
| laurx kirjutas: |
Jaa..lekketest on lämmastikuga. Jne. Mul on kaa see kahepäevane koolitus ja sertifikaat olemas.
On kaks teenust: täitmine ja remont.
Lukksepp vahetab sul radikad, sertifitseeritud vana paneb gaasi sisse. Radika jõd komponentide vahetus läheb lukksepal tunniga.
Kui enne täitmist on süsteemis surve, on pigem regulaarne hooldus. Kui survet pole, nuusutaja gaasi ei tuvasta, pigem leke.
Ja siis on näiteks kliimapumba rikked. Eksootidele tuleb pump niikuinii kuskilt mitmeid päevi... |
Ainult radikas pole lekkiv võimalik koht. Näiteks aurusti poolsed otsad ja seal on eraldi tihendid. Sinna ligipääs on juba keerulisem. Näiteks kas keegi on kunagi näinud, et auto konditsioneeri hooldust tegija üldse kondentsi äravoolu on üle puhastanud või üldse kontrollinud? On keegi näinud, et kliima radikat on puhastatud? Tegelikult on ikka lihtsalt gaasi välja võtmine ja õige kogusega uuesti täitmine kogu see hooldus, mis tavaliselt tehakse. Paremad mehed käivad vähemalt UV lambiga süsteemi üle, kõik ei tee sedagi ning alati ei pruugi värvainet seeski olla, sest see on lisaraha ja kus hinda vaja teha, seal seda sisse ei panda. Olgem ausad, kui oled juba lukksepp, siis see auto konditsioneeri täitmise osa juurde teha on kõige väiksem probleem. Probleem on aga, kui kes väga auto ehitust ei jaga/taha tegeleda, tahab vaid süsteemi täita ja siis ongi need iga aasta tühjaks lekkivad süsteemid/täitmist vajavad. Siit jõuamegi tagasi selle juurde, kust tuleb see soodne kliima täitmine/hooldus. Puhtalt tegemata tööde arvelt. |
Selle pärast ongi see lukksepa teema lõhkuda 2013a zafira salonipoolt päev otsa.
"Parimad" täitjad on need kellamehed.
Moodsad aparaadid teevad üsna head tööd.
Iga kahe aasta järel vana välja, värske sisse.
Kliima on tõhus siis kui süsteemist väljuv õhk on 10 kraadi jahedam kui väliskeskkond.
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. |
|
| Kommentaarid: 1139 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
13.08.2025 14:57:45
|
|
|
mul 3 autot, mis ligi 10a vanad, peaks vist midagi tegema, varem tuli jahedamat.
USAs sõitsin 30a vana kädiga, külma puhus, nagu elajas. 
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 658 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
509 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
