[somnambuul]

Just, e-hääled tulevad ikka kokku.

[napoleon]

Saan aru küll, et sarkasm uhhuude aadressil kelle arvates e-hääled kuskil genereeritakse nii nagu härrased soovivad.
Aga noh, neid "päris" hääli tuleb ikka ka mingi ports. Kõik kes kuskil nimekirjas on täidavad ju oma kodanikukohust ja hääletavad iseenda poolt.

[netcat]

Olen kindel, et kusagil kulissides mingi stsenaarium on "rohelistel mehikestel" selle jaoks juba valmis, kui keegi peale putinistide enam valima minema ei peaks.

[Plin500]

https://www.err.ee/1609731318/mitme-suure-poeketi-kaive-ja-kasum-mullu-langesid

[Oisu.]

Vaatan saadet "Tere tulemast veoautojuhiks".
Kõik noored kiirustage! Saates olnud firma. Brutopalk 1390 € kuus e neto 1158,67 €.
Ok. "Maksustamisele ei kuulu välislähetuse päevaraha määrades 75 eurot välislähetuse esimese 15 päeva kohta, kuid kõige rohkem 15 päeva kohta kalendrikuus ja 40 eurot iga järgneva päeva kohta".

[Rasmus]

[Oisu.]

Kindel?
Keskmine brutokuupalk 2 011 eurot, aastane muutus + 6,2%, I KVARTAL 2025

Sobib hästi siia.

Spoiler

Link

[Renka]

[napoleon]

Lisame veel fakti, et toodud number on ärikasum ehk EBIT mitte puhaskasum.

[bladerunner]

[Prillpapa]

Samas mida suurem ettevõte, seda enam läbipaistvaistust nõutakse ja vajatakse edukaks tegutsemiseks. Audiitori kohustused jm, lisaks juhtkond võib valusalt ise pihta saada kui selgub, et nad on manipuleerinud.
Eks erinevus tuleb sisse kas manipulatsioone tehakse ühekordselt nö inventariseerimise ja varade korrastamise pärast miski liitmise või ümberstruktueerimise varjus, või saab manipulatsioonist igavene hädade jada, kus esimesi susserdusi tuleb varjata teiste loominguliste susserdamistega, a'la lõputu vanade laenude katmine uute laenudega

Aga muidu tehakse igasuguseid asju, mäletatavasti 2010 kärpekrokodillide juhtimisel kas oli Ligi eestvedamisel konsolideeriti töötukassa reserv kokku muude riigireservidega, pelgalt eesmärgil, kus need varad aitasid raamatupidamislikult riigieelarve tasakaalu tagada.
Toona oli see eriti veider samm, kus just Reformierakonna loogika järgi oli töötukassa reservi kogumine tööandjate ja töötajate vaheline asi ning "õhuke" riik ei pea tegelema teemadega mida osalised ise saavad korraldada. Riigi rolliks jäid regulatiivsed seadusandlikud aktid - aga näe imet kui töötajad olid enne kriisi buumiga kassa soliidseks kasvatanud ja riigil oli rahadega kitsas, hakkas riigile jõude seisev rahahunnik meeldima ja pandi jõupositsioonilt eelarve tasakaalu teenistusse.

Idee poolest saaks riik seaduse jõuga ka inimeste ning ettevõtete jõude seisvad säästud kuulutada riigirahanduse tagatiseks, eelarve tasakaalustamiseks vms. Kus raha on inimeste ja ettevõtete oma ikka aga lihtsalt riik mängib taustal lotot.
Tegelikult see oleks probleemne, sest pangad samuti mängivad taustal hoiustatavate vahenditega omale tulu, ja sama vara kahe mänguri tagatiseks oleks küsitav.

[jeesus188]

[napoleon]

Kui eeldada, et juht pidevalt välismaal on ja Eestisse satub vaid korraks kaupa tooma või peale võtma kui sedagi, siis pole paha.
Samas mis elu see on, kui ühtegi ööd kodus ei saa magada ja suurema osa öid pead kuudis veetma.

[jeesus188]

Norra lõhe on parem kui eesti naine

[Oisu.]

[bladerunner]

[jeesus188]

Sinu loogika järgi meil enam ühtegi rekkameest olla ei tohiks

[kjaups]

Viimased päevad poodides üldsegi silma jäänud, et alega riiulid tühjad.
Munad, saiad, kohvid jne, vaatad, alega silt ja no pole mida võtta
Kas nüüd krabatakse kömmi hirmus panipaigad täis...

[Plin500]

[Oisu.]

[Rasmus]

[elukaz]

See käis juba nõukaajal haamriga telekaparanduse kohta, sada rubla mille eest?

[Oisu.]

Tänastest kuulutustest keskhariduse nõue on nagu kadunud. Samas keeli võiks osata, inglise, soome, saksa jne. Alguses saad C -kategooria, hiljem teed E -juurde. Siis veel kood 95, digimeeriku kaart. Sõjaväest saad C - ja E - kategooria. Kood 95 tuleb vist ikka endal teha. Digimeeriku kaart ka.
Paari aasta ja paari - kole tuhandega vist ei toimu midagi

Norras.
CE-kategooria juhiluba, st haagisega veoauto juhiluba, maksab 100 000–110 000 krooni. See hind sisaldab kõiki õppematerjale ja avalikke tasusid teooriaeksami, sõidu ja mis kõige tähtsam, juhiloa printimise eest. Kuigi see võib esmapilgul tunduda hirmutav, on veoauto või kergveoki juhtimine nõutud töö ja tõenäoliselt saate pärast loa saamist kiiresti tööle asuda. Kui teil veel B-kategooria juhiluba pole, maksab see juhiluba teile veelgi rohkem, kuna enne CE-kategooria loa saamist peate omama vähemalt B-kategooria juhiluba. B-kategooria juhiloa keskmine hind on umbes 30 000 krooni. CE-kategooria juhiloa saamiseks peate olema vähemalt 21-aastane, mõnede eranditega.
St. 1 võib sellele paarile - kolmele tuhandele ette kirjutada.

Seltsimehed unetud, kiirustage.
"Otsin juhti antud komplektile.
EE-NL-EE külmatöö.
Graafik 2 ndl tööl ja nädal kodus.
Palk 100.-/Päevas"
See sott (kui oled tööl, vaba nädala eest 0 €) sisaldab välislähetuse päevaraha
Firmal võimalus max 100 - 75 = 25 € päevapalk netos See muidugi utoopia, palka joonistatakse ikka rohkem. Huvitav, kas on kellelgi tööleping (suuline), kus neto laekumine kokku lepitud
Selle 25 € pealt töövõimetus raha, pensioni 2. sambasse raha, puhkuseraha...

Lisaks, on töökoht pea alati "teises Eesti otsas"

[ref]

Oisu., miks sa Norra kulusid Eesti kuulutuse kontekstis loobid? Paneks ikka võrreldavad asjad kokku.

Ametikoolitus on meil kuhugi 1600 euro kanti, C kat 800-900 eurot. CE samamoodi 800-900. Jah, saab ka odavamalt aga need sellised "talina" hinnad. Riigilõivud juurde. Ehk, et autojuhina rooli keeramiseks on esmane "investeering" kuhugi 3500 - 4000 euro kanti (selle sees siis õpe, kohustuslikud med. koolitused, vb lisatund, riigilõivud).

Ajateenistusest ei pruugi C/CE tulla või tuleb vaid C. Töötukassa jagab neid koolitusi võrdlemisi kenasti laiali, nii, et hea rääkimisega on kogu oma kulu vast 1000 eurot või vähem.

Küll aga on hetkel bussijuhtidest, eriti maakonnaliinidel, räme põud. Sealsed palgad muidugi ülinirud kah, rekkat sõites on jah päevarahadega skeemitamised aga sellega tuleb isegi enamvähem asjane sissetulek kokku (võrreldes oma kulu, et sõitma hakata).

[Tanel]

https://epl.delfi.ee/artikkel/120386891/heido-vitsuri-majanduspilk-eduka-eesti-ehitajad-on-asendunud-laristajatega-kuulume-euroliidu-kehvade-hulka